康喬制冷規(guī)格可定制-閉式冷卻塔減速機(jī)參數(shù)-閉式冷卻塔減速機(jī)：

閉式冷卻塔減速機(jī)的安裝和使用直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。閉式冷卻塔減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過閉式冷卻塔減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。閉式冷卻塔減速機(jī)廠家的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。
閉式冷卻塔減速機(jī)的試運(yùn)行時(shí)間不能少于兩個(gè)小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運(yùn)行平穩(wěn)、無振動(dòng)、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除。閉式冷卻塔減速機(jī)通常用油池濺油光滑，天然冷卻，當(dāng)長時(shí)間接連工作熱平衡功率不行時(shí)應(yīng)選用取散熱措施或用循環(huán)冷卻光滑。

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視頻作者：德州康喬制冷設(shè)備有限公司

閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸在磁力基地的方位 　　閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸改善前的結(jié)構(gòu)和基本原理，改善前的電機(jī)和閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的連接狀況是，電機(jī)與半閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸4協(xié)作位置為6mm，長短為32mm，軸上無健槽，沒法進(jìn)行鍵連接傳送扭距，根據(jù)電機(jī)的安裝使用規(guī)定，電機(jī)與半閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸孔采用銜接協(xié)作中間，扭距主要靠固定不動(dòng)在半閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸上的2個(gè)M5的緊定螺釘傳送，在應(yīng)用全過程中，此結(jié)構(gòu)存有以下欠缺。

　　閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn)，在出廠規(guī)范電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機(jī)磁力基地的5%，且未標(biāo)明磁力基地的方向，而閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%，恰是由于主電動(dòng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向竄動(dòng)量矩超過閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩，產(chǎn)生在主電動(dòng)機(jī)的開停機(jī)全過程中，電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向晃動(dòng)對(duì)閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力，造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。

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